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  • 1. 我的空氣濾芯的過濾精度是多少?

    A
    一般來講,空氣濾清器和空氣濾芯是不會注明其“微米額度值”。微米額度值一般用于液體過濾系統(tǒng)中??諝鉃V清器是采用工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)(SAE J726標(biāo)準(zhǔn))來評估其壽命和效率。根據(jù)空氣過濾器測試法規(guī)SAEJ726的規(guī)定:空氣濾清器是以空氣濾芯能捕獲進氣中污物的比例作為過濾精度。YAOTAI的空氣過濾器和濾清器最小具有99.9%的總效率。
  • 2. 空濾上安裝的旋流片起什么作用?

    A 旋流片具有預(yù)濾功能,可以延長濾芯的使用壽命。通常用在工作環(huán)境惡劣的應(yīng)用場合。
  • 3. 我更換了空氣濾清器后,壓差指示器的讀數(shù)異常高,是什么原因?

    A 通常情況下,這種情況表示進氣系統(tǒng)可能堵塞在空氣濾清器之前的部分(如進氣篩網(wǎng),雨帽和進氣管道等)。請仔細(xì)檢查相關(guān)部件。
  • 4. 是否可以通過目視的方法來判斷空氣濾芯是否應(yīng)該維護,當(dāng)發(fā)現(xiàn)空氣濾芯上布滿了灰塵時候,是否就應(yīng)該更換這個濾芯?

    A
    目測的方法不是判斷空氣濾芯是否該進行更換和維護的可靠方法。而測量進氣阻力壓差是確定空氣濾芯是否到達(dá)了使用壽命盡頭最可靠的方法??諝鉃V芯的過濾效率是隨使用時間的變化而變化的。從未使用過的新空氣濾芯的過濾效率最低,隨著使用時間的增加,被濾芯過濾了的灰塵在濾芯的外表面堆積,將會使濾芯的過濾效率不斷提高。所以,如果空氣濾芯表面有薄薄的一層灰,可以使空氣濾芯的工作效率更高。使用壓差指示器是確定何時更換空氣濾芯的最可靠的方法。
  • 5. 我們所處在的環(huán)境本身就很差,使用再好的濾清器也沒有用處?

    A
    環(huán)境的惡劣在我們的周圍簡直讓人無法遁逃,有人說:既然這樣,光換車的濾清器有什么用,其實,這是一種誤解。外部的空氣是開放的環(huán)境,既然很差的也會由于流動而不會是污染物集中,而車內(nèi)不同,它是一個相對封閉的空間,污染會非常的高,對人體的傷害也相對比較集中和直接,所以,我們周圍的環(huán)境越差,我們則需要選擇更高品質(zhì)的空調(diào)濾清器。
     
  • 6. 使用過的空氣濾清器能吹干凈嗎?

    A
    市場上的空氣濾清器大部分采用的是樹脂纖維作濾紙的材料,使用吹的清潔方式會把看不見的顆粒(這些顆粒對發(fā)動機的傷害更大)吹進纖維深處,使得在使用的時候更容易直接被發(fā)動機吸進去,長久下去會使發(fā)動機受到損傷,這使得一種不可取的方式??諝鉃V清器隨著使用的時間增加,堆積的灰塵會越來越多,這種情況會使過濾效果增加,但是對發(fā)動機來說,所需要的進氣量越來越少,發(fā)動機如果無法獲得充足的氣體而降低了效能,最后會導(dǎo)致動力的不足。在這種情況下,我們通常會推薦空氣濾清器的更換周期,這只是個估算值,在惡劣的使用環(huán)境中,空氣濾清器的更換周期將會提前。
  • 7. 更換空濾芯是根據(jù)使用距離(公里數(shù))還是根據(jù)使用時間(小時)?

    A 空濾芯只應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機或設(shè)備生產(chǎn)廠家規(guī)定的方法進行更換,或根據(jù)空氣壓差指示計所測量出來的空氣壓差而更換。
  • 8. 我的主濾芯破損了,安全濾芯沒有問題,我是否可以只使用安全濾芯來運行發(fā)動機?

    A
    一定不能這樣做,安全濾芯絕對不是備用濾芯。安全濾芯的作用是在進行維護保養(yǎng)工作時候,可以防止臟污進入發(fā)動機,同主濾芯相比,安全濾芯濾材較小,過濾效率低,容灰量小。當(dāng)只有安全濾芯的時候,一定不能運行發(fā)動機。
  • 9. 空調(diào)濾清器的吸附和過濾能力越強,具有的通透性是否越差?

    A
    優(yōu)質(zhì)的空調(diào)濾清器不但具有高的過濾和吸附能力,同時還具有高效的通透性能,可以確??照{(diào)的通風(fēng)量,這是因為采用的先進的介質(zhì)才達(dá)到的,這也是凝聚了YAOTAI多年的科技探索和經(jīng)驗。
     
  • 10. 好的空氣濾清器為什么這么貴?

    A
    濾紙在空氣濾清器中占有很大的成本,有的高達(dá)80%以上,劣質(zhì)的空氣濾清器在節(jié)約成本上通常在濾紙的考慮上,而這樣做又不能被普通消費者直接發(fā)現(xiàn),所以可以通過低價來獲得巨大的利潤。有的生產(chǎn)商不但節(jié)省了龐大的研發(fā)試驗成本還省去了大筆的濾紙成本,價格低也不足為奇了。但是消費者卻要付出增加油耗作為代價,即使頻繁的更換濾清器也不能達(dá)到使用要求。優(yōu)質(zhì)的空氣過濾器既能保證過濾的精度又能具有非常好的使用壽命。
  • 11. 濾清器只要安裝的尺寸一樣就都能使用嗎?

    A
    濾清器是用來保護發(fā)動機及設(shè)備不被進入的污物而磨損。有實驗表明對于柴油發(fā)動機僅僅一百多克的灰塵,就能夠使發(fā)動機發(fā)生磨損和拉缸等問題,可見如果濾清器的性能指標(biāo)無法滿足發(fā)動機及原設(shè)備廠的技術(shù)要求,那么就會有大量的灰塵和污物進入到發(fā)動機內(nèi),造成發(fā)動機性能下降甚至是提前大修。所以如果是僅僅模仿原裝濾芯的外表尺寸,而且在濾材的選擇方面濾清器無法滿足設(shè)備的生產(chǎn)工藝和性能指標(biāo)的要求的話,會使發(fā)動機失去保護,性能下降而導(dǎo)致使用壽命縮短。
  • 12. 濾芯的微米精度值是什么?

    A
    微米精度值是同濾芯相關(guān)的,用于表示濾芯能過濾一定尺寸微粒能力的值。目前使用經(jīng)過Multi-pass試驗得出的Beta比率值來準(zhǔn)確地確定濾清器去除一定尺寸微粒的能力。Beta值是適合于衡量各類液體濾芯效率的數(shù)值,是液體中大于允許通過濾芯的顆粒數(shù)量與經(jīng)濾芯過濾后留住的顆粒數(shù)量的比率值。
  • 13. 我如何知道燃油濾芯該更換了,一般是什么導(dǎo)致燃油濾芯被堵?

    A
    一般發(fā)動機生產(chǎn)廠家都會規(guī)定更換周期,唐納森推薦客戶根據(jù)燃油壓差指示器的指示來更換燃油濾芯,這種指示器同進氣系統(tǒng)的壓差指示器類似。如果發(fā)動機出現(xiàn)了動力不足和難以啟動的現(xiàn)象,不排除燃油濾芯被堵塞的可能性。通常情況下,燃油中的膠質(zhì)物質(zhì),霉菌等有機物和臘等雜質(zhì)都會造成燃油濾芯被堵塞。
  • 14. YAOTAI的油水分離濾清器有什么作用?

    A
     水是燃油中最有害的雜質(zhì),水會腐蝕燃油系統(tǒng)部件,造成關(guān)鍵部件磨損,促進微生物滋長而造成堵塞,中斷燃燒。特別是對于高壓燃油系統(tǒng),燃油是通過高壓噴射進氣缸,為獲得更高的壓力,噴油嘴等部件需要有很高的耐壓性,而高壓性零件需要潤滑性,但水會使燃油失去給予部件必須的潤滑性。YAOTAI高效的油水分離濾清器系列產(chǎn)品,采用特殊處理過的濾材,可以將燃油中的水和雜質(zhì)有效的去除,以保證向發(fā)動機提供盡可能干凈清潔的燃油。
  • 15. 柴油粗濾芯和細(xì)濾芯有什么不同?

    A
    柴油粗濾芯通常放在燃油泵的吸油端,由于吸油的壓力較小從而要求低的阻力。粗濾芯的主要任務(wù)是保護輸油泵和減輕細(xì)濾芯(如果安裝的話)的負(fù)擔(dān)。粗濾芯一般的額定過濾精度是10-30微米(microns)。柴油細(xì)濾芯一般安放在輸油泵和燃油泵(或 噴油嘴)之間,細(xì)濾芯將給后面的燃油泵(噴油嘴)全面的保護。柴油細(xì)濾芯放在輸油泵后面,將承受較高的壓力,同時具有較高的過濾精度(額定過濾精度是2-10微米)。
     
  • 16. 為什么需要好的機油濾清器?

    A
    更確切的說應(yīng)該是需要過濾效率高的機油濾清器,過濾效率高的濾清器可以更有效的過濾掉更多有害雜質(zhì),使發(fā)動機免受污染顆粒的破壞,大大減少發(fā)動機的維護保養(yǎng)成本,延長發(fā)動機的使用壽命。
  • 17. 為什么使用YAOTAI機油濾清器后,放出來的廢機油看起來更清?由此可見,是否可以延長更換周期?

    A
    YAOTAI機油濾清器的高單次通過效率能夠更有效的把機油中的有害雜質(zhì)攔截下來,避免危害發(fā)動機部件。因此機油中的雜質(zhì)更少,廢機油看起來會更清。機油除了抗磨損、抗氧化等其它功能,如果維修廠能夠確認(rèn)機油能夠繼續(xù)使用,理論上可以延長更換周期。
     
  • 18. 是否機油濾芯的過濾的精度越高越好?

    A
    對于一個發(fā)動機或者設(shè)備,一個恰當(dāng)?shù)臑V芯應(yīng)在過濾效率和容灰量之間達(dá)到一個平衡。使用過高過濾精度的濾芯,就可能會因為濾芯的低容灰量而導(dǎo)致濾芯的使用壽命縮短,從而增加了機油因為機油濾芯被堵塞而走旁通閥的危險性。
  • 19. 在機油潤滑系統(tǒng)中,全流濾芯和旁通濾芯有什么區(qū)別?

    A
    在發(fā)動機潤滑油過濾系統(tǒng)中,通過全流濾芯的潤滑油會潤滑發(fā)動機部件(如增壓器,氣門搖臂,活塞冷卻噴嘴等等)。通過旁通濾芯的潤滑油占全部潤滑油的10%,并且得到更高過濾精度的過濾,通過旁通濾芯的潤滑油直接返回油底殼。由于全流機油濾清器的過濾能力有限,無法將機油中所有雜質(zhì)都濾除。所以通過旁通濾芯過濾這部分雜質(zhì),保持潤滑油的清潔。
  • 20. 機油濾清器中的旁通閥和止回閥是起什么作用,如何知道我的濾清器是否帶有旁通閥和止回閥?

    A
    在機油過濾系統(tǒng)中裝有旁通閥,其目的在于當(dāng)濾芯被過多的雜質(zhì)堵塞時候,可以暫時允許機油能夠繞過濾芯到達(dá)發(fā)動機需要潤滑的部件,避免造成更大的損失。止回閥是安裝在濾清器內(nèi)用來防止濾清器空運行的部件。在實際中,根據(jù)車輛或設(shè)備的應(yīng)用要求,一個機油濾清器可能含有旁通閥和單向閥,也可能沒有,是否有各種閥是由發(fā)動機生產(chǎn)廠商的設(shè)計所決定的。建議您參考濾芯的技術(shù)參數(shù)或者相關(guān)說明。
     
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